VTH-32-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.319 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.968 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.319 |
| Bruto BPM | € 10.261 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.961 kg |
| Massa rijklaar | 2.061 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-32-V | 2-04-2026 | 09:31 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| VTH-32-V | 6-03-2025 | 16:20 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| VTH-32-V | 18-03-2024 | 11:20 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-32-V | 4-04-2023 | 09:55 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 11:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-32-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-32-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-30-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.052 | 09-09-2023 | 6,8 jaar |
| VTH-31-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.427 | 01-02-2023 | 8,5 jaar |
| VTH-32-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 01-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTH-32-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-32-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 10-01-2023 | 7 jaar |
| VTH-32-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-32-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.848 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-32-K | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 96.833 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-32-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.725 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-32-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.420 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-32-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.567 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-32-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.103 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-32-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.652 | 16-02-2023 | 8,2 jaar |
| VTH-32-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.131 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-32-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.319 | 06-04-2023 | 8,1 jaar |
| VTH-32-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.086 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-32-Z | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-33-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.263 | 31-01-2023 | 10,4 jaar |
| VTH-34-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 24-02-2023 | 12,2 jaar |
| VTH-35-V | Ford | Transit Custom | Veewagen | € 45.263 | 13-01-2023 | 10 jaar |
| VTH-36-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.609 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-38-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 25-01-2023 | 4 jaar |
| VTH-39-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.125 | 25-02-2023 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.961 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.