VT-204-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.440 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 10.615 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.440 |
| Bruto BPM | € 8.389 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2M3B1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-204-K | 2-03-2026 | 10:29 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-204-K | 17-03-2025 | 14:16 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-204-K | 14-03-2024 | 11:54 | periodieke controle | 14-03-2025 | Nee |
| VT-204-K | 23-02-2023 | 11:10 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| VT-204-K | 4-03-2022 | 10:49 | periodieke controle | 14-03-2023 | Nee |
| VT-204-K | 5-03-2021 | 14:07 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| VT-204-K | 5-02-2020 | 14:52 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| VT-204-K | 6-03-2019 | 16:47 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-204-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-204-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-200-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.486 | 16-02-2016 | 15,3 jaar |
| VT-201-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2016 | 18 jaar |
| VT-204-B | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 58.484 | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-204-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.307 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VT-204-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.163 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-204-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.440 | 26-02-2016 | 12,5 jaar |
| VT-204-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.673 | 16-03-2016 | 14,8 jaar |
| VT-204-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.529 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-204-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.281 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-204-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.892 | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-204-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.518 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-208-K | Land Rover | Defender | Open laadvloer | € 54.390 | 03-03-2017 | 10,9 jaar |
| VT-209-K | Lancia | Voyager | Gesloten opbouw | € 59.246 | 20-05-2016 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.100 | 563 cm | 201 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 43.100 | 532 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.400 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 591 cm | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 42.100 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.900 | - | 185 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 43.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan Navara | € 46.300 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 44.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.900 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 45.600 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.400 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.