VSK-63-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 80.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 30.614 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.841 |
| Bruto BPM | € 19.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.217 kg |
| Massa rijklaar | 2.317 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 783 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 936/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-63-P | 13-10-2025 | 11:02 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-63-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-63-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-60-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 22-12-2022 | 3,9 jaar |
| VSK-61-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 03-01-2023 | 3,9 jaar |
| VSK-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 04-05-2023 | 3,9 jaar |
| VSK-63-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.311 | 29-12-2022 | 12,5 jaar |
| VSK-63-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.554 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-63-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.137 | 09-03-2023 | 5,1 jaar |
| VSK-63-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.877 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-63-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.136 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.105 | 11-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSK-63-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.799 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.156 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-63-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 20-01-2023 | 3,9 jaar |
| VSK-63-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.895 | 31-10-2022 | 6,3 jaar |
| VSK-63-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.280 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.809 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-63-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.544 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-64-P | Ford | Tourneo | Gesloten opbouw | € 59.427 | 13-03-2023 | 3,6 jaar |
| VSK-65-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.322 | 27-10-2022 | 9,2 jaar |
| VSK-66-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.801 | 09-11-2022 | 4,1 jaar |
| VSK-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.769 | 02-12-2022 | 10 jaar |
| VSK-68-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 85.847 | 01-12-2022 | 13 jaar |
| VSK-69-P | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 86.478 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 516 cm | 189 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.