VRJ-96-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280VXX) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.632 en € 75.145, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.321 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.713 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.321 |
| Bruto BPM | € 14.062 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.038 kg |
| Massa rijklaar | 2.138 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280VXX | |
| Uitvoering 2FKR3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-96-F | 21-01-2026 | 12:50 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-96-F | 5-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| VRJ-96-F | 19-01-2024 | 12:30 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-96-F | 18-01-2023 | 09:08 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 12:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-96-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-96-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-90-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.250 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-91-F | Renault | T 35 D | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 11-03-1996 | 30,1 jaar |
| VRJ-92-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.094 | 04-08-2022 | 9 jaar |
| VRJ-93-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.465 | 20-08-2022 | 9,7 jaar |
| VRJ-94-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.465 | 01-07-2022 | 9,7 jaar |
| VRJ-95-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.726 | 29-06-2022 | 9,6 jaar |
| VRJ-96-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.804 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 4.399 | 28-06-2022 | 9,6 jaar |
| VRJ-96-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.321 | 27-01-2023 | 5,8 jaar |
| VRJ-96-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.615 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-96-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.586 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-96-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.242 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-96-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.035 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-96-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.882 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.755 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.651 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-96-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.033 | 01-12-2022 | 7,6 jaar |
| VRJ-96-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.230 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-96-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 09-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-97-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.835 | 05-07-2022 | 8,6 jaar |
| VRJ-98-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.837 | 01-12-2022 | 4,3 jaar |
| VRJ-99-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.928 | 23-08-2023 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.034 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.038 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.