VR-980-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.741 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.486 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.741 |
| Bruto BPM | € 11.452 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-980-K | 25-03-2026 | 16:23 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VR-980-K | 7-01-2025 | 16:11 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-980-K | 11-10-2023 | 16:45 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-980-K | 29-09-2022 | 15:19 | periodieke controle | 1-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-980-K | 7-09-2021 | 11:15 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-980-K | 18-08-2020 | 12:00 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
| VR-980-K | 19-09-2019 | 16:35 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 15:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-09-2022 | 15:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2022 | 15:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-980-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-980-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-980-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.400 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-980-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.849 | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-980-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.772 | 25-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-980-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.757 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-980-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.741 | 17-09-2015 | 14,8 jaar |
| VR-980-L | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| VR-980-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.387 | 23-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-980-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.018 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-980-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.399 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-980-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.263 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-980-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.633 | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-981-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.360 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VR-982-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 60.824 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-983-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.850 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VR-985-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.855 | 26-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-986-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-988-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-989-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.700 | 591 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.