VR-550-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 57.905 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.678 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.905 |
| Bruto BPM | € 13.498 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-550-S | 8-09-2025 | 08:56 | periodieke controle | 8-09-2026 | Nee |
| VR-550-S | 5-09-2024 | 13:37 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| VR-550-S | 22-12-2023 | 11:43 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-550-S | 12-12-2022 | 15:41 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-550-S | 10-12-2021 | 15:01 | periodieke controle | 20-12-2022 | Nee |
| VR-550-S | 16-12-2020 | 09:50 | periodieke controle | 20-12-2021 | Nee |
| VR-550-S | 18-12-2019 | 14:45 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-550-S | 17-12-2018 | 14:26 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 11:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-12-2023 | 11:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 15:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2022 | 15:41 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 14:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 14:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-12-2018 | 14:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-550-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-550-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-550-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.936 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-550-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.315 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-550-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.639 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-550-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-550-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.919 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-550-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.905 | 15-12-2015 | 12,3 jaar |
| VR-550-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.362 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-550-X | Iveco | 35C17 | Neerklapbare zijschotten | € 62.602 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-551-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2015 | 13,7 jaar |
| VR-553-S | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 59.865 | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-554-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 28.780 | 06-10-2015 | 10,9 jaar |
| VR-555-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.195 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-556-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.583 | 06-10-2015 | 10,6 jaar |
| VR-559-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.007 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 616 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.