VPV-11-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA7L280V) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.884 en € 62.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.653 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.760 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.653 |
| Bruto BPM | € 10.578 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8T25XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-11-V | 3-04-2026 | 11:23 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-11-V | 28-03-2025 | 12:19 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-11-V | 11-03-2024 | 12:36 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
| VPV-11-V | 23-01-2023 | 14:54 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 11:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 12:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-11-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-11-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-10-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.891 | 01-06-2022 | 7,1 jaar |
| VPV-11-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.447 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.946 | 17-05-2022 | 10,8 jaar |
| VPV-11-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.692 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPV-11-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.298 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 18-10-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-11-J | Renault | Master | Opleggertrekker | € 57.325 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.358 | 27-06-2022 | 7,8 jaar |
| VPV-11-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.347 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.657 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.295 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.653 | 25-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPV-11-X | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 45.867 | 10-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPV-11-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.392 | 20-05-2022 | 11,5 jaar |
| VPV-12-V | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 45.105 | 21-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPV-13-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.145 | 11-07-2022 | 5,9 jaar |
| VPV-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 13-05-2022 | 6,9 jaar |
| VPV-16-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.570 | 22-07-2022 | 4 jaar |
| VPV-17-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.570 | 02-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-18-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.831 | 22-06-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.413 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 46.800 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.