VPR-56-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280VXX) nog 1.671 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.136 en € 84.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.442 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 749 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.442 |
| Bruto BPM | € 14.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.934 kg |
| Massa rijklaar | 2.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280VXX | |
| Uitvoering 2SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-56-H | 1-09-2025 | 13:36 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| VPR-56-H | 1-10-2024 | 10:58 | periodieke controle | 1-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-56-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-56-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.350 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.413 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-52-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.321 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-54-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.489 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-55-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.546 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-56-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.242 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.506 | 27-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPR-56-F | STX | Master Horsebox | Gesloten opbouw | € 44.787 | 16-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-56-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.718 | 02-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPR-56-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| VPR-56-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.958 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.201 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.536 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-56-P | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-04-2022 | 18,3 jaar |
| VPR-56-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.825 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.063 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.617 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-56-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.431 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-56-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.846 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-57-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.327 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-58-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.318 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.220 | 21-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.191 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.400 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.