VPK-73-D
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L320V) nog 576 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.314 en € 85.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.615 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.120 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.495 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.120 |
| Bruto BPM | € 11.639 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.158 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L320V | |
| Uitvoering 2SMR8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-73-D | 29-08-2025 | 15:28 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-73-D | 28-08-2024 | 15:00 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-73-D | 18-08-2023 | 10:59 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 15:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-08-2025 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2025 | 15:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 15:00 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-08-2024 | 15:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-08-2024 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 10:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-73-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-73-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-70-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.557 | 17-11-2022 | 6,4 jaar |
| VPK-71-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.407 | 20-12-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-72-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.557 | 24-03-2022 | 6,4 jaar |
| VPK-73-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.415 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.120 | 24-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-73-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.916 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-73-H | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 23-03-2022 | 7,1 jaar |
| VPK-73-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.782 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPK-73-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.283 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.159 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.512 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.382 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-73-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.408 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-73-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.154 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPK-73-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPK-73-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.062 | 30-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.751 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-75-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.751 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-76-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.990 | 28-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-77-D | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.223 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-78-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.250 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-79-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.994 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.615 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.800 | 517 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.