VPG-74-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280VXX) nog 1.990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.295 en € 84.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 66.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.748 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.500 |
| Bruto BPM | € 16.005 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.068 kg |
| Massa rijklaar | 2.168 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280VXX | |
| Uitvoering 3GJPEX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-74-S | 23-02-2026 | 10:54 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-74-S | 24-02-2025 | 14:47 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 14:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-74-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-74-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.882 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-71-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.277 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-72-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.606 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-73-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.126 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-74-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.588 | 15-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPG-74-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 26-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPG-74-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 63.506 | 07-03-2022 | 10,3 jaar |
| VPG-74-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.805 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.454 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-K | Dodge | Dodge | Opleggertrekker | € 135.322 | 19-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPG-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 22-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-74-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.055 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.514 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.500 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 15-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPG-74-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.674 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.702 | 15-07-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-75-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.389 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.566 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-77-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.583 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-78-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.583 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-79-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.583 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.752 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.068 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 60.700 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.