VNV-91-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA3L305E) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.097 en € 90.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.746 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.346 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.746 |
| Bruto BPM | € 13.213 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.137 kg |
| Massa rijklaar | 2.237 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA3L305E | |
| Uitvoering 2FKR8U35BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-91-H | 4-03-2026 | 09:54 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| VNV-91-H | 7-02-2025 | 13:12 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| VNV-91-H | 19-02-2024 | 16:49 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-91-H | 16-03-2023 | 09:18 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| VNV-91-H | 4-03-2022 | 14:26 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 16:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-91-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-91-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-90-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.446 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.476 | 17-02-2022 | 12,9 jaar |
| VNV-91-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.769 | 27-01-2022 | 10,1 jaar |
| VNV-91-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.598 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.746 | 05-03-2022 | 7,5 jaar |
| VNV-91-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.130 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.306 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-91-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.289 | 04-02-2022 | 9,7 jaar |
| VNV-91-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-R | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.980 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-91-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.798 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.608 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.560 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-91-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 28-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNV-92-H | Ford | Transit | Kipper | € 42.645 | 25-02-2022 | 8,6 jaar |
| VNV-94-H | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.072 | 28-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNV-95-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.295 | 28-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNV-96-H | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.590 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-97-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.915 | 03-03-2022 | 7 jaar |
| VNV-98-H | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 55.222 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-99-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2022 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.092 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.137 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.