VNF-19-P
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280VXX) nog 1.996 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.055 en € 84.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.637 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 57.474 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.163 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.474 |
| Bruto BPM | € 13.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.909 kg |
| Massa rijklaar | 2.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280VXX | |
| Uitvoering 2GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-19-P | 29-11-2024 | 12:23 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 12:23 | 479 | 5.*.61 | 1 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 29-11-2024 | 12:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-19-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-19-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-10-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.461 | 12-11-2021 | 8,9 jaar |
| VNF-11-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.321 | 12-11-2021 | 9,7 jaar |
| VNF-12-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 129.075 | 06-12-2021 | 10,4 jaar |
| VNF-14-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 24-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-15-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.997 | 29-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-16-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.802 | 25-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-17-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.888 | 18-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.469 | 10-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 41.279 | 06-11-2021 | 5,5 jaar |
| VNF-19-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 19-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.124 | 12-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 12-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.082 | 16-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.406 | 20-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNF-19-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.188 | 15-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.474 | 26-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-19-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 71.592 | 14-04-2022 | 6,5 jaar |
| VNF-19-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 20-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.739 | 25-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.080 | 18-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-19-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.469 | 09-12-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.637 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 55.400 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.