VLZ-69-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45250NXX) nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.710 en € 56.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.484 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.082 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 598 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.082 |
| Bruto BPM | € 11.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.898 kg |
| Massa rijklaar | 1.998 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45250NXX | |
| Uitvoering 2RNP5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-69-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-69-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.503 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-61-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-L | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 56.182 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-63-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.104 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-64-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.724 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-65-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.145 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-66-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.592 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.720 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.716 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.641 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.698 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.492 | 17-12-2021 | 6,8 jaar |
| VLZ-69-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.643 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.402 | 12-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-69-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.082 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.951 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-P | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 34.335 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-69-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.234 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.011 | 06-11-2021 | 5,1 jaar |
| VLZ-69-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-69-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.501 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLZ-69-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.235 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.484 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.898 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.200 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 516 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 46.800 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.000 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.