VL-579-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA31280N) nog 679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.475 en € 88.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.292 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.383 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.292 |
| Bruto BPM | € 12.868 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA31280N | |
| Uitvoering 2A2J2S33 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*07 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220336
Referentiecode producent: 9192159 / NC2DABTKW3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.254
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.345
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140340
Referentiecode producent: 0192065
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.527
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.007
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-579-G | 3-12-2025 | 13:55 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VL-579-G | 3-01-2025 | 15:51 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 13-12-2024 | 10:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 27-12-2023 | 10:29 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| VL-579-G | 22-12-2022 | 10:27 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| VL-579-G | 15-12-2022 | 11:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 22-11-2021 | 10:41 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 15-12-2020 | 15:34 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 27-12-2019 | 11:09 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-579-G | 27-12-2018 | 11:06 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 15:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-01-2025 | 15:51 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-01-2025 | 15:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2025 | 15:51 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 10:35 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-12-2022 | 11:14 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 10:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 15:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 11:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2019 | 11:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-12-2019 | 11:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2019 | 11:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-12-2019 | 11:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-579-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-579-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-570-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.835 | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-571-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Vuilniswagen | € 49.735 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-572-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.835 | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-573-G | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 91.639 | 19-12-2014 | 12,7 jaar |
| VL-574-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.242 | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-575-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.004 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-576-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.584 | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-578-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.647 | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-579-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.974 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-579-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.530 | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-579-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.292 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-579-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.794 | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-579-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.552 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-579-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.263 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-579-P | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | € 55.310 | 09-01-2015 | 15,8 jaar |
| VL-579-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.243 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-579-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.477 | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-579-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.835 | 09-02-2015 | 14,8 jaar |
| VL-579-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.427 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-579-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.163 | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.909 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 48.800 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.400 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.100 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.