VJJ-20-K
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 45.605 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.605 |
| Bruto BPM | € 10.376 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.027 kg |
| Massa rijklaar | 2.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 673 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA7L280VXX | |
| Uitvoering 2SLM3X25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220176
Referentiecode producent: VSXHERMPOC - 5497558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.111
Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren om de Hermes-besturingseenheid bij te werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-20-K | 6-02-2025 | 10:57 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| VJJ-20-K | 16-02-2024 | 08:45 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| VJJ-20-K | 11-01-2023 | 10:14 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-20-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-20-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-20-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.340 | 05-02-2021 | 11,8 jaar |
| VJJ-20-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.259 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-F | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 71.371 | 10-02-2021 | 6 jaar |
| VJJ-20-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.021 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| VJJ-20-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.982 | 03-02-2021 | 8,9 jaar |
| VJJ-20-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.868 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VJJ-20-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.605 | 23-07-2021 | 6,1 jaar |
| VJJ-20-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.457 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-20-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2009 | 18,3 jaar |
| VJJ-20-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.151 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.524 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.296 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.016 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.417 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-20-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-02-2021 | 25,4 jaar |
| VJJ-21-K | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 92.660 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-22-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 03-02-2021 | 10,3 jaar |
| VJJ-23-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.198 | 03-02-2021 | 11,8 jaar |
| VJJ-24-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 54.579 | 17-03-2021 | 10,8 jaar |
| VJJ-25-K | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 88.279 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-26-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.644 | 03-02-2021 | 9,3 jaar |
| VJJ-28-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2021 | 20,7 jaar |
| VJJ-29-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.605 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.200 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.400 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 45.700 | 520 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 48.700 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.