VJJ-02-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.716 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.206 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.716 |
| Bruto BPM | € 10.593 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2SLP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-02-G | 4-03-2026 | 16:26 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-02-G | 17-03-2025 | 11:33 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| VJJ-02-G | 5-02-2024 | 16:30 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-02-G | 21-02-2023 | 12:07 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
| VJJ-02-G | 28-01-2022 | 09:02 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| VJJ-02-G | 10-02-2021 | 09:28 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 16:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-03-2026 | 16:26 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-03-2026 | 16:26 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-02-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-02-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-02-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.036 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.154 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.716 | 11-02-2021 | 8 jaar |
| VJJ-02-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.248 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.695 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.990 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.740 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.477 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.121 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.711 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.662 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.373 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-02-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.403 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-03-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.423 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-04-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 11.950 | 10-08-2021 | 16,7 jaar |
| VJJ-05-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.898 | 09-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-06-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.866 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-07-G | Peugeot | Expert, Bluehdi 180 L3 EAT6 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 05-02-2021 | 7,1 jaar |
| VJJ-08-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 136.700 | 13-03-2021 | 10,9 jaar |
| VJJ-09-G | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 90.871 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.