VHZ-86-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.033 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.889 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.033 |
| Bruto BPM | € 11.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2SLP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-86-Z | 2-07-2025 | 08:42 | periodieke controle | 3-07-2026 | Nee |
| VHZ-86-Z | 25-06-2024 | 11:33 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| VHZ-86-Z | 30-06-2023 | 11:17 | periodieke controle | 3-07-2024 | Nee |
| VHZ-86-Z | 31-05-2022 | 15:35 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHZ-86-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHZ-86-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-80-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.540 | 04-01-2021 | 8,8 jaar |
| VHZ-81-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.520 | 29-01-2021 | 11,2 jaar |
| VHZ-82-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.741 | 27-01-2021 | 8,3 jaar |
| VHZ-83-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 59.667 | 08-01-2021 | 11,2 jaar |
| VHZ-84-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.627 | 20-01-2021 | 7,1 jaar |
| VHZ-85-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.949 | 21-07-2021 | 8,1 jaar |
| VHZ-86-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.124 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.759 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.939 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-86-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.629 | 29-06-2021 | 9,4 jaar |
| VHZ-86-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.293 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-K | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 48.353 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 86.558 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-86-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.286 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VHZ-86-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.905 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-86-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.096 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.488 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.206 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-86-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.305 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-86-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.033 | 18-01-2021 | 6,8 jaar |
| VHZ-87-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.468 | 16-07-2021 | 8,5 jaar |
| VHZ-88-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.129 | 16-06-2021 | 8,6 jaar |
| VHZ-89-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.022 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.