VHR-98-T
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280VXX) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.632 en € 75.145, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.724 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 21.310 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 42.724 |
| Bruto BPM | € 10.357 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280VXX | |
| Uitvoering 2FKR3X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-98-T | 18-08-2025 | 10:44 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| VHR-98-T | 21-08-2024 | 12:17 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| VHR-98-T | 24-08-2023 | 09:28 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| VHR-98-T | 9-08-2022 | 12:13 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-98-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-98-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-90-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.260 | 14-12-2020 | 12,7 jaar |
| VHR-92-T | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 45.978 | 22-12-2020 | 11,3 jaar |
| VHR-93-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.313 | 17-12-2020 | 9,7 jaar |
| VHR-98-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.227 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.936 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-98-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.561 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-G | Iveco | 35S21 | Speciale groep | € 49.731 | 04-12-2020 | 8,1 jaar |
| VHR-98-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.281 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.157 | 14-01-2021 | 9,9 jaar |
| VHR-98-K | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 60.404 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VHR-98-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.127 | 09-01-2021 | 6,9 jaar |
| VHR-98-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.365 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-P | Dodge | Charger | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2008 | 43,9 jaar |
| VHR-98-S | Mitsubishi Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 53.938 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-98-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.724 | 08-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHR-98-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.963 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.679 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-98-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.457 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-99-T | Ford | Transit | Open laadvloer | € 73.679 | 01-12-2020 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.034 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.