VHN-80-N
Er rijden momenteel 70.904 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.115, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.132 kg |
| Massa rijklaar | 2.232 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 538 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-80-N | 28-11-2025 | 11:46 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| VHN-80-N | 22-11-2024 | 14:25 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-80-N | 10-11-2023 | 13:31 | periodieke controle | 3-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-80-N | 27-10-2022 | 15:11 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| VHN-80-N | 22-11-2021 | 15:06 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-80-N | 3-12-2020 | 10:26 | periodieke controle | 3-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 15:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-80-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-80-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-80-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.928 | 16-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-80-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.099 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.086 | 27-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-H | MAN | TGE | Open laadvloer | € 66.125 | 05-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHN-80-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 20-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHN-80-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2020 | 21 jaar |
| VHN-80-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.596 | 17-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2021 | 18,1 jaar |
| VHN-80-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 74.691 | 18-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-80-S | Iveco | 35C | Kipper | € 53.587 | 27-11-2020 | 7,3 jaar |
| VHN-80-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.995 | 18-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-X | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-80-Z | Peugeot | Traveller | Speciale groep | € 59.150 | 20-11-2020 | 7,4 jaar |
| VHN-81-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.896 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-82-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.184 | 04-12-2020 | 14,1 jaar |
| VHN-83-N | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 69.024 | 12-11-2020 | 9,3 jaar |
| VHN-84-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.349 | 17-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.507 | 21-11-2020 | 11,5 jaar |
| VHN-87-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.290 | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-88-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.217 | 18-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHN-89-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.085 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.568 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.132 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.900 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 523 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 50.100 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.