VH-394-X
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA31320E) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.356 en € 66.376, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.787 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.956 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 169 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.956 |
| Bruto BPM | € 12.226 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.832 kg |
| Massa rijklaar | 1.932 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA31320E | |
| Uitvoering 3M3E1R23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*01 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-394-X | 28-03-2025 | 14:56 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-394-X | 21-03-2024 | 16:28 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-394-X | 30-03-2023 | 13:45 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
| VH-394-X | 15-04-2022 | 13:23 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-394-X | 26-03-2021 | 12:02 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 16:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 13:23 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-04-2022 | 13:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-04-2022 | 13:23 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-04-2022 | 13:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-04-2022 | 13:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 12:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-03-2021 | 12:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2021 | 12:02 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-394-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-394-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-390-X | Iveco | 50C17 | Open laadvloer | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| VH-391-X | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 41.430 | 15-04-2014 | 12 jaar |
| VH-392-X | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 47.842 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-394-B | Opel | Vivaro | Veewagen | € 42.476 | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| VH-394-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.494 | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-394-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.305 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-394-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.219 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-394-H | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-1986 | 39,5 jaar |
| VH-394-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.676 | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-394-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.780 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-394-N | Land Rover | Defender | Open wagen | € 36.989 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-394-P | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 45.042 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-394-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.606 | 02-05-2014 | 12 jaar |
| VH-394-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.142 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-394-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.461 | 10-04-2014 | 12 jaar |
| VH-394-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.894 | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-394-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.956 | 14-05-2014 | 15,1 jaar |
| VH-395-X | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 45.944 | 07-05-2014 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.787 en/of een afmeting van 524 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.832 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 49.900 | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.600 | 530 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 50.000 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.