VGR-20-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 58.237 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 8.010 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.237 |
| Bruto BPM | € 13.076 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.240 kg |
| Massa rijklaar | 2.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-20-Z | 20-06-2025 | 13:28 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| VGR-20-Z | 28-06-2024 | 15:31 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
| VGR-20-Z | 20-06-2023 | 15:32 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-20-Z | 7-07-2022 | 15:51 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2023 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 15:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-07-2022 | 15:51 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-07-2022 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-20-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-20-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-20-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.026 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-D | Fiat | Strada | Open laadvloer | € 22.799 | 06-08-2020 | 12,4 jaar |
| VGR-20-F | Iveco | 35S14 | Veewagen | € 66.474 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-20-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.668 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-20-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.160 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.817 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.438 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.166 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.551 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-20-R | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 55.309 | 07-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-20-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.451 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGR-20-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.412 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-20-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.237 | 19-08-2020 | 6,8 jaar |
| VGR-21-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.087 | 18-08-2020 | 6,1 jaar |
| VGR-22-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.318 | 13-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-23-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.606 | 19-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-24-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.822 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGR-25-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.090 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-26-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-27-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.558 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-28-Z | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 46.850 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-29-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 616 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Navara | € 49.200 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | - | 203 cm | 2.430 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.500 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.