VGP-65-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305EXX) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.023 en € 73.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.438 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6.140 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.438 |
| Bruto BPM | € 13.615 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.952 kg |
| Massa rijklaar | 2.052 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 998 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305EXX | |
| Uitvoering 2FKP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-65-R | 6-08-2025 | 14:53 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-65-R | 16-07-2024 | 16:07 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-65-R | 29-06-2023 | 14:59 | periodieke controle | 20-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 14:53 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-65-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-65-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-60-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.201 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.108 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-63-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.428 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-64-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.579 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-65-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.387 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.887 | 17-08-2020 | 8 jaar |
| VGP-65-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.137 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.510 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-65-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.244 | 03-09-2020 | 7,1 jaar |
| VGP-65-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 91.541 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.655 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-65-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 15-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-65-N | Volkswagen | LT | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-08-2020 | 47,4 jaar |
| VGP-65-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.649 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.438 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.741 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.355 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.219 | 23-02-2021 | 5,8 jaar |
| VGP-65-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.362 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.610 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-66-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.364 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.629 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-68-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.141 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-69-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.201 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.298 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.952 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.