VGP-14-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.956 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.187 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.769 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.187 |
| Bruto BPM | € 12.605 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.977 kg |
| Massa rijklaar | 2.077 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 1FKM3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-14-G | 25-08-2025 | 16:56 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-14-G | 11-07-2024 | 15:40 | periodieke controle | 3-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-14-G | 19-07-2023 | 11:01 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2025 | 16:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-07-2024 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 11:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-07-2023 | 11:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-14-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-14-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.370 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-11-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.284 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.501 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.033 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 06-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-14-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.515 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.187 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.561 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 92.489 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-14-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.017 | 07-08-2020 | 7,4 jaar |
| VGP-14-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.918 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.678 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.833 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.264 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.249 | 06-10-2020 | 7,2 jaar |
| VGP-14-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.556 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.648 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-17-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.279 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.169 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-19-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.073 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.956 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.977 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 499 cm | 191 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.