VDV-38-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.155 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.830 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.155 |
| Bruto BPM | € 9.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.780 kg |
| Massa rijklaar | 1.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDV-38-H | 17-02-2026 | 15:00 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| VDV-38-H | 14-02-2025 | 15:51 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-38-H | 20-02-2024 | 15:45 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-38-H | 3-02-2023 | 15:36 | periodieke controle | 19-02-2024 | Nee |
| VDV-38-H | 27-01-2022 | 14:09 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-38-H | 19-02-2021 | 11:14 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| VDV-38-H | 11-02-2020 | 14:13 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 14:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDV-38-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDV-38-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDV-30-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.349 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-31-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.871 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-32-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.554 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-33-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.439 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-34-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.685 | 23-12-2019 | 7,2 jaar |
| VDV-36-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.674 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-37-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.774 | 15-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDV-38-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.330 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-38-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.596 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-38-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.938 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-38-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2019 | 17,6 jaar |
| VDV-38-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.155 | 05-02-2020 | 9,6 jaar |
| VDV-38-J | Seat | Inca | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2019 | 28,9 jaar |
| VDV-38-K | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 50.195 | 23-12-2019 | 13,2 jaar |
| VDV-38-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.845 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-38-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.410 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-38-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.186 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.608 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-38-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-38-T | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.019 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-38-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.072 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-39-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.572 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 517 cm | 193 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 43.100 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.