VDB-80-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.581 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.706 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.581 |
| Bruto BPM | € 11.511 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.934 kg |
| Massa rijklaar | 2.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2FLM8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDB-80-Z | 10-12-2025 | 15:02 | periodieke controle | 10-12-2026 | Nee |
| VDB-80-Z | 11-11-2024 | 12:44 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| VDB-80-Z | 8-11-2023 | 13:51 | periodieke controle | 27-11-2024 | Nee |
| VDB-80-Z | 21-11-2022 | 15:12 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-80-Z | 25-10-2021 | 14:45 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
| VDB-80-Z | 28-10-2020 | 15:37 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-80-Z | 27-11-2019 | 12:04 | periodieke controle | 27-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 15:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDB-80-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDB-80-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDB-80-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.205 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-80-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.880 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.247 | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.050 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.912 | 11-10-2019 | 14 jaar |
| VDB-80-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.819 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.190 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-80-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.058 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.357 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-80-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.139 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.732 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-80-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.366 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.581 | 08-10-2019 | 9,8 jaar |
| VDB-81-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.045 | 10-01-2020 | 10,3 jaar |
| VDB-82-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.390 | 04-03-2020 | 14,8 jaar |
| VDB-83-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 13-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDB-84-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.000 | 11-12-2019 | 8 jaar |
| VDB-85-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 26-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDB-86-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.096 | 06-03-2020 | 6,6 jaar |
| VDB-88-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.595 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-89-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.057 | 26-06-2021 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 52.000 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 591 cm | 202 cm | 2.130 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.