VDB-80-G
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D8MFC) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.560 en € 59.954, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 55.247 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 2.309 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.247 |
| Bruto BPM | € 13.332 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D8MFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.12 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210206
Referentiecode producent: 6291
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 585
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.101
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDB-80-G | 25-09-2024 | 12:29 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-80-G | 17-10-2023 | 14:41 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-80-G | 18-10-2022 | 09:24 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 12:29 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-09-2024 | 12:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2024 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 14:41 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 17-10-2023 | 14:41 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 17-10-2023 | 14:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 09:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-10-2022 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-10-2022 | 09:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDB-80-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDB-80-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDB-80-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.205 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-80-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.880 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.247 | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.050 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.912 | 11-10-2019 | 14 jaar |
| VDB-80-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.819 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.190 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-80-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.058 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.357 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-80-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.139 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.732 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-80-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.366 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.581 | 08-10-2019 | 9,8 jaar |
| VDB-81-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.448 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-84-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.448 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-85-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.448 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-86-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.448 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-87-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.448 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.938 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.