V-972-RG
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 35.845 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 14.382 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.845 |
| Bruto BPM | € 8.723 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.982 kg |
| Massa rijklaar | 2.082 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-972-RG | 5-05-2025 | 14:01 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-972-RG | 17-05-2024 | 16:50 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-972-RG | 11-04-2023 | 16:07 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| V-972-RG | 9-03-2022 | 12:04 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| V-972-RG | 1-03-2021 | 10:06 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
| V-972-RG | 25-02-2020 | 11:30 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-05-2025 | 14:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 16:50 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-05-2024 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-972-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-972-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-970-RG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.115 | 08-11-2018 | 11,4 jaar |
| V-971-RG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.670 | 23-08-2018 | 7,9 jaar |
| V-972-RB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.748 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-972-RD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.912 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-972-RG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.845 | 23-07-2018 | 8,9 jaar |
| V-972-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.939 | 15-08-2018 | 9,5 jaar |
| V-972-RK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.793 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-972-RL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.169 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-972-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-972-RP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2018 | 17,1 jaar |
| V-972-RR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.443 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-972-RS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.728 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-972-RT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.280 | 19-12-2018 | 7,8 jaar |
| V-972-RV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.392 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-972-RX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.568 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-972-RZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.262 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-976-RG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-977-RG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.451 | 25-08-2018 | 15,5 jaar |
| V-978-RG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 28-09-2018 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.982 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 52.000 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.