V-964-LS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKA8L305E) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.812 en € 78.967, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.851 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Businessvan bedraagt € 76.544 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Businessvan € 2.693 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.544 |
| Bruto BPM | € 18.391 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.123 kg |
| Massa rijklaar | 2.223 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKA8L305E | |
| Uitvoering 3FKR8T36BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*10 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-964-LS | 16-03-2026 | 16:15 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-964-LS | 13-03-2025 | 13:04 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-964-LS | 14-03-2024 | 13:59 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-964-LS | 2-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| V-964-LS | 17-03-2022 | 15:22 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-964-LS | 8-03-2021 | 08:31 | periodieke controle | 8-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-03-2026 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 13:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-03-2025 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2025 | 13:04 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 13:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 15:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 08:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-964-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-964-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-960-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.566 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-961-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.340 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-962-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.545 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-963-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.713 | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-964-LD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 02-02-2018 | 8,7 jaar |
| V-964-LG | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.524 | 23-03-2018 | 11,6 jaar |
| V-964-LH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.860 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-964-LJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-964-LL | Iveco | 35C14N | Neerklapbare zijschotten | € 77.503 | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-964-LN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.311 | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-964-LR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.090 | 30-03-2018 | 8 jaar |
| V-964-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.544 | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-964-LT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.265 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-964-LX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.671 | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-964-LZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 35.125 | 15-03-2018 | 9,7 jaar |
| V-965-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.203 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-966-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.401 | 03-04-2018 | 8 jaar |
| V-967-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.401 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| V-968-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.171 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-969-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.756 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.851 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 71.900 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.100 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Ford Ranger | € 70.300 | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Amarok | € 71.000 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Multivan | € 72.400 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.500 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S18 | € 79.100 | 569 cm | 202 cm | 2.220 kg |
| Nissan Navara | € 68.300 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 67.500 | - | 187 cm | 2.200 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.