V-95-PKJ
Er rijden momenteel 71.089 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.608, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 66.803 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 16.480 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 66.803 |
| Bruto BPM | € 13.430 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-PKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-PKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 28-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-91-PKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.394 | 28-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-92-PKJ | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 28-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-93-PKJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.224 | 28-04-2026 | 3,4 jaar |
| V-94-PKJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.138 | 28-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-95-PKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.482 | 23-04-2026 | 3,5 jaar |
| V-95-PKG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.659 | 28-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-95-PKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 28-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-95-PKP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 70.220 | 01-05-2026 | Nieuw |
| V-95-PKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.170 | 30-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-95-PKS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.054 | 01-05-2026 | 1,4 jaar |
| V-95-PKV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.302 | 01-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-96-PKJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.396 | 28-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-97-PKJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 62.689 | 28-04-2026 | 3,1 jaar |
| V-98-PKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.645 | 28-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-99-PKJ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 117.215 | 05-07-2017 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.323 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 48.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 49.500 | 530 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 50.800 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 50.000 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.