V-82-DBN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. zndr temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (KWU43280VXX) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.073 en € 80.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.943 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.517 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 13.426 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.517 |
| Bruto BPM | € 11.733 |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.305 kg |
| Massa rijklaar | 2.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43280VXX | |
| Uitvoering 2GJR5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)17 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210162
Referentiecode producent: VS2TIEFAWD - 5891167
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 37
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.081
De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-82-DBN | 28-11-2024 | 13:24 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2024 | 13:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-DBN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-DBN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-81-DBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 15-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-82-DBB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.563 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.895 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.020 | 18-01-2024 | 7,7 jaar |
| V-82-DBH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.646 | 11-01-2024 | 6,7 jaar |
| V-82-DBJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.361 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.306 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DBL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 86.049 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DBN | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 48.517 | 25-11-2024 | 5,2 jaar |
| V-82-DBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.181 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-01-2024 | 8,2 jaar |
| V-82-DBT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.326 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBV | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.336 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.658 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DBZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.011 | 16-01-2024 | 9,6 jaar |
| V-83-DBN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-01-2024 | 8,7 jaar |
| V-84-DBN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 05-02-2024 | 4,6 jaar |
| V-85-DBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.546 | 27-08-2025 | 2,9 jaar |
| V-86-DBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.433 | 25-09-2024 | 3,6 jaar |
| V-87-DBN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.419 | 16-01-2024 | 3,1 jaar |
| V-88-DBN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 16-03-2024 | 4,8 jaar |
| V-89-DBN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 06-06-2024 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.943 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.