V-75-FXJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 80.457 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 30.230 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.457 |
| Bruto BPM | € 18.007 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.311 kg |
| Massa rijklaar | 2.411 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-FXJ | 18-12-2024 | 12:25 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-FXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-FXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FXJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-FXJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-FXJ | Renault | Alaskan | Pick-up truck | € 65.856 | 06-06-2024 | 5,1 jaar |
| V-73-FXJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.207 | 06-06-2024 | 6,6 jaar |
| V-74-FXJ | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 92.723 | 06-06-2024 | 6,7 jaar |
| V-75-FXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.758 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXD | MTM | Sprinter | Veewagen | € 47.750 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.654 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.416 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.508 | 01-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-75-FXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.457 | 08-07-2024 | 4,1 jaar |
| V-75-FXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXL | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.832 | 26-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-75-FXP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 88.351 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-FXR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.222 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.705 | 14-10-2025 | 3 jaar |
| V-75-FXT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.423 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.067 | 31-07-2024 | 3,3 jaar |
| V-75-FXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.271 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-FXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.910 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-79-FXJ | Citroën | Jumper | Veewagen | € 37.268 | 06-06-2024 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.311 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 616 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.200 | 603 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.500 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 47.800 | - | 203 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Land Rover Discovery | € 54.100 | - | 188 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.800 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 50.900 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 48.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.