V-74-LDL
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU63305EXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.198 en € 85.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.942 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.100 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.842 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.100 |
| Bruto BPM | € 14.960 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.292 kg |
| Massa rijklaar | 2.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant MXU63305EXX | |
| Uitvoering 2GJREX35XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-LDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-LDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-71-LDL | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| V-72-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-73-LDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.611 | 25-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-74-LDB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2025 | 17,3 jaar |
| V-74-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-01-2025 | 45,2 jaar |
| V-74-LDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.004 | 08-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.473 | 14-01-2025 | 2 jaar |
| V-74-LDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.607 | 24-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.657 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.100 | 10-01-2025 | 4 jaar |
| V-74-LDN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.024 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-74-LDR | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2025 | 40,4 jaar |
| V-74-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.314 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.771 | 07-03-2025 | 5 jaar |
| V-74-LDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.882 | 27-01-2025 | 5 jaar |
| V-74-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.825 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDZ | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 81.333 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-75-LDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.860 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LDL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 21-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-77-LDL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.321 | 09-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-78-LDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.130 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-79-LDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 22-01-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.942 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.900 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.