V-73-GVB
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.363 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 14.136 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.363 |
| Bruto BPM | € 15.498 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.235 kg |
| Massa rijklaar | 2.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 666 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-GVB | 23-03-2026 | 16:10 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 16:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-GVB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-GVB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GVB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 102.904 | 18-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-GVB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 82.511 | 06-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-GVB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 99.990 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GVB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.363 | 21-08-2024 | 3,1 jaar |
| V-73-GVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-GVG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-GVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.721 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.966 | 14-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-73-GVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 79.763 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-GVL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.122 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.659 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GVP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.338 | 18-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.234 | 19-08-2024 | 3,1 jaar |
| V-73-GVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 02-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-73-GVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.539 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GVV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GVX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.201 | 05-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GVZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 60.999 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-GVB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 102.335 | 19-08-2024 | 2 jaar |
| V-75-GVB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 82.511 | 24-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.838 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GVB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 54.760 | 13-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-78-GVB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-79-GVB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 119.919 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 516 cm | 189 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.