V-64-LSF
Er rijden momenteel 71.089 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L300TXX) nog 355 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.898 en € 93.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.430 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.360 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.430 |
| Bruto BPM | € 13.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L300TXX | |
| Uitvoering 3SLRFX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LSF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.279 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-61-LSF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.761 | 02-06-2025 | 5,6 jaar |
| V-62-LSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.806 | 07-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-63-LSF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 10-06-2025 | 7 jaar |
| V-64-LSB | Volkswagen | Transporter | Niet nader aangeduid | € 62.720 | 14-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-64-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.430 | 18-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-LSH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 67.298 | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-64-LSJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.330 | 20-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-64-LSK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 20-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-64-LSL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-LSN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.474 | 04-06-2025 | 5,3 jaar |
| V-64-LSP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.235 | 18-07-2025 | 5,8 jaar |
| V-64-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 15-08-2025 | 4,8 jaar |
| V-64-LST | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.289 | 03-07-2025 | 6,2 jaar |
| V-64-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 27-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LSX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.082 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-LSZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.948 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-65-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.006 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-66-LSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.684 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-67-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.190 | 20-05-2025 | 1 jaar |
| V-68-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.910 | 03-09-2025 | 6,4 jaar |
| V-69-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.163 | 27-02-2026 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.790 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 73.300 | 530 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.