V-64-LSF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L300TXX) nog 354 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.898 en € 93.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.784 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.430 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.354 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.430 |
| Bruto BPM | € 13.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L300TXX | |
| Uitvoering 3SLRFX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LSF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.279 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-61-LSF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.761 | 02-06-2025 | 5,6 jaar |
| V-62-LSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.806 | 07-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-63-LSF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 10-06-2025 | 6,9 jaar |
| V-64-LSB | Volkswagen | Transporter | Niet nader aangeduid | € 62.720 | 14-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-64-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.430 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-64-LSH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 67.298 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-LSJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.330 | 20-05-2025 | 4,8 jaar |
| V-64-LSK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 20-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-64-LSL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-LSN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.474 | 04-06-2025 | 5,2 jaar |
| V-64-LSP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.235 | 18-07-2025 | 5,7 jaar |
| V-64-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 15-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-64-LST | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.289 | 03-07-2025 | 6,1 jaar |
| V-64-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 27-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LSX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.082 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-LSZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.948 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-65-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.006 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-66-LSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.684 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-67-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.190 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-68-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.910 | 03-09-2025 | 6,4 jaar |
| V-69-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.163 | 27-02-2026 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.784 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 73.300 | 530 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.