V-54-LHP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L305EXX) nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.071 en € 73.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 31.928 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 24.411 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.928 |
| Bruto BPM | € 7.793 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.011 kg |
| Massa rijklaar | 2.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L305EXX | |
| Uitvoering 2GJPEX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)10 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230038
Referentiecode producent: VS2VERKR - 0992007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 95
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.198
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-54-LHP | 22-09-2025 | 11:12 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| V-54-LHP | 25-07-2025 | 11:47 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-LHP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-LHP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 18-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.924 | 22-08-2025 | 4,2 jaar |
| V-52-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.569 | 17-02-2025 | 2,5 jaar |
| V-53-LHP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 12-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.319 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.830 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.061 | 18-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-54-LHJ | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.325 | 07-03-2025 | 2,1 jaar |
| V-54-LHN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.497 | 19-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-54-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.928 | 24-10-2025 | 3,9 jaar |
| V-54-LHR | Iveco | 35C | Kipper | € 63.753 | 28-02-2025 | 5,7 jaar |
| V-54-LHS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.613 | 21-02-2025 | 6,4 jaar |
| V-54-LHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.743 | 21-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LHX | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 116.567 | 17-02-2025 | 2,2 jaar |
| V-54-LHZ | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 73.623 | 20-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.941 | 07-03-2025 | 2,7 jaar |
| V-56-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.705 | 14-02-2025 | 5,4 jaar |
| V-57-LHP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 81.463 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-58-LHP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.397 | 01-04-2025 | 1 jaar |
| V-59-LHP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.970 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.339 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.