V-54-HHH
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L280TXX) nog 510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.376 en € 70.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.598 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.331 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6.733 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.331 |
| Bruto BPM | € 15.490 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L280TXX | |
| Uitvoering 3SLRFX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-HHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-HHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.375 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-51-HHH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.265 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.043 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.556 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HHB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.202 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HHD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-09-2024 | 2,9 jaar |
| V-54-HHF | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.771 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.362 | 10-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-54-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.331 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.375 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.845 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.274 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HHP | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 106.990 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.796 | 14-10-2024 | 12,1 jaar |
| V-54-HHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HHT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.702 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HHV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 55.298 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.736 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HHZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.054 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.331 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.857 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-HHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.409 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-58-HHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.409 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.654 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.598 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.400 | 539 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.