V-51-PHB
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L305EXX) nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.071 en € 73.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.472 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 9.133 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.472 |
| Bruto BPM | € 14.137 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.994 kg |
| Massa rijklaar | 2.094 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L305EXX | |
| Uitvoering 2GJP5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-PHB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-PHB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.818 | 01-04-2026 | 3,1 jaar |
| V-51-PHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.472 | 01-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-51-PHG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 03-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-51-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 63.753 | 03-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-51-PHK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.891 | 07-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-51-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.170 | 08-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-51-PHN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.894 | 08-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-51-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 09-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-51-PHT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.360 | 10-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-51-PHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.008 | 10-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-51-PHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.085 | 11-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-52-PHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.261 | 01-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-PHB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.091 | 01-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-54-PHB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.617 | 01-04-2026 | 7,1 jaar |
| V-55-PHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.698 | 01-04-2026 | 4,6 jaar |
| V-56-PHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.553 | 01-04-2026 | 6,9 jaar |
| V-57-PHB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.868 | 01-04-2026 | 5,7 jaar |
| V-58-PHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.540 | 01-04-2026 | 3,4 jaar |
| V-59-PHB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.009 | 01-04-2026 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.339 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.994 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.