V-51-PHZ
Er rijden momenteel 2.487 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71350BXX) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.252 en € 96.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 75.364 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 5.986 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.364 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2026 |
| Leeftijd | 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E71350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA2Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 182 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,2 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.15 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-PHZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-PHZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PHZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.212 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-51-PHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.472 | 01-04-2026 | 5 jaar |
| V-51-PHD | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 40.893 | 14-04-2026 | Nieuw |
| V-51-PHF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.789 | 13-04-2026 | Nieuw |
| V-51-PHG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 03-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-51-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 63.753 | 03-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-51-PHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.969 | 06-05-2026 | Nieuw |
| V-51-PHK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.891 | 07-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-51-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.170 | 08-04-2026 | 2,4 jaar |
| V-51-PHN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.894 | 08-04-2026 | 2 jaar |
| V-51-PHP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.449 | 14-04-2026 | Nieuw |
| V-51-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 09-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-51-PHS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.144 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-51-PHT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.360 | 10-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-51-PHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.008 | 10-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-51-PHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.085 | 11-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-51-PHZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.364 | 18-05-2026 | Nieuw |
| V-52-PHZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.810 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-53-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.435 | 23-04-2026 | Nieuw |
| V-54-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.008 | 23-04-2026 | Nieuw |
| V-55-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.008 | 23-04-2026 | Nieuw |
| V-56-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.635 | 18-05-2026 | Nieuw |
| V-57-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.635 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-58-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.635 | 21-04-2026 | Nieuw |
| V-59-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.635 | 23-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.350 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.