V-50-DHN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU23300TXX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.187 en € 91.291, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.187 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.410 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.187 |
| Bruto BPM | € 17.594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.009 kg |
| Massa rijklaar | 2.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 892 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU23300TXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-DHN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-DHN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.628 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.822 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DHF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-08-2024 | 2,5 jaar |
| V-50-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.457 | 12-07-2024 | 3,5 jaar |
| V-50-DHK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.145 | 28-05-2024 | 4,2 jaar |
| V-50-DHL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.246 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.187 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.580 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.485 | 22-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-50-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.870 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.658 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.190 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.881 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.850 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.100 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.730 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DHN | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.533 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 14-02-2024 | 4,7 jaar |
| V-58-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-11-2024 | 2,5 jaar |
| V-59-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-02-2024 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.597 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.