V-50-DHK
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 83.145 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 9.591 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 83.145 |
| Bruto BPM | € 19.959 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.017 kg |
| Massa rijklaar | 2.117 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHK | 22-05-2025 | 14:48 | periodieke controle | 22-05-2026 | Nee |
| V-50-DHK | 21-05-2024 | 13:18 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-DHK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-DHK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.628 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.822 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DHF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-08-2024 | 2,5 jaar |
| V-50-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.457 | 12-07-2024 | 3,6 jaar |
| V-50-DHK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.145 | 28-05-2024 | 4,2 jaar |
| V-50-DHL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.246 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.187 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.580 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-50-DHR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.485 | 22-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-50-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.870 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.658 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.190 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-DHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.720 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2024 | 18,1 jaar |
| V-53-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.512 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.512 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DHK | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | € 56.186 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.736 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.