V-496-RS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L320V) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.624 en € 89.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.567 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.193 |
| Bruto BPM | € 14.032 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.939 kg |
| Massa rijklaar | 2.039 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.161 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L320V | |
| Uitvoering 2FKR1S33XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-496-RS | 7-07-2025 | 13:37 | periodieke controle | 20-07-2026 | Nee |
| V-496-RS | 30-05-2024 | 09:30 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| V-496-RS | 20-07-2023 | 08:56 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| V-496-RS | 26-09-2022 | 12:14 | periodieke controle | 26-09-2023 | Nee |
| V-496-RS | 2-09-2021 | 10:51 | periodieke controle | 26-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-496-RS | 31-08-2020 | 09:55 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| V-496-RS | 23-08-2019 | 10:27 | periodieke controle | 26-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-496-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-496-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-490-RS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.814 | 23-08-2018 | 14 jaar |
| V-491-RS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.395 | 19-10-2018 | 12 jaar |
| V-492-RS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.714 | 17-08-2018 | 8,9 jaar |
| V-493-RS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.104 | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-495-RS | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.326 | 20-08-2018 | 10,1 jaar |
| V-496-RB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.128 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.510 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-496-RF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.673 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-496-RG | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.393 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-496-RJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.497 | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-496-RK | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-496-RL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.812 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-496-RN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-496-RP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.019 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.005 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.193 | 04-10-2018 | 10,7 jaar |
| V-496-RT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.288 | 21-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-496-RV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.196 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 44.953 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-496-RZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.486 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-498-RS | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 62.698 | 24-08-2018 | 9,1 jaar |
| V-499-RS | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.326 | 20-08-2018 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.626 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.939 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.300 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.700 | 528 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.500 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.600 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | - | 199 cm | 2.130 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 60.700 | 469 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC60 | € 60.300 | - | 189 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.