V-46-PGD
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXX85305EXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.366 en € 58.737, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.737 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.183 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.737 |
| Bruto BPM | € 14.161 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXX85305EXX | |
| Uitvoering 3RNP5X16BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-PGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-PGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.491 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-41-PGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.950 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-42-PGD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.864 | 24-03-2026 | 2 jaar |
| V-43-PGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.883 | 24-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-44-PGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.529 | 24-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-45-PGD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 24-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-46-PGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.735 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-46-PGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.737 | 24-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-46-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.312 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-46-PGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 72.408 | 25-03-2026 | 2 jaar |
| V-46-PGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.012 | 26-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-46-PGJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-46-PGK | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-46-PGL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.514 | 27-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-46-PGN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.763 | 27-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-46-PGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 30-03-2026 | 2 jaar |
| V-46-PGR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.461 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-46-PGT | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-46-PGV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.054 | 31-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-46-PGX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.120 | 31-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-46-PGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.389 | 01-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-47-PGD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.005 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-48-PGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.044 | 24-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-49-PGD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.917 | 24-03-2026 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.554 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.800 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.