Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXR55305E) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.096 en € 53.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.572 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.837 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.735 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van V-371-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.572 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.