V-34-LRV
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 27.252 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 22.975 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.252 |
| Bruto BPM | € 6.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-LRV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-LRV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 78.640 | 15-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-31-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.838 | 12-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.602 | 11-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-33-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.971 | 16-05-2025 | 5,7 jaar |
| V-34-LRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.016 | 07-11-2025 | 7,3 jaar |
| V-34-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-34-LRF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.590 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-34-LRG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 30-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LRH | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.894 | 30-04-2025 | 3,5 jaar |
| V-34-LRJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-34-LRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-34-LRL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.925 | 06-05-2025 | 2 jaar |
| V-34-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.190 | 09-05-2025 | 5,1 jaar |
| V-34-LRP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-05-2025 | 9,1 jaar |
| V-34-LRS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-34-LRT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.536 | 02-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-34-LRV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.252 | 12-05-2025 | 11,1 jaar |
| V-34-LRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.640 | 21-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LRZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.447 | 25-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-35-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.091 | 19-09-2025 | 7,9 jaar |
| V-36-LRV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.831 | 14-05-2025 | 2,3 jaar |
| V-37-LRV | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 57.383 | 12-05-2025 | 7,9 jaar |
| V-39-LRV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.269 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 2.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.500 | 472 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Defender | € 52.100 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 530 cm | 188 cm | 2.060 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Fuso Canter | € 51.300 | 500 cm | 184 cm | 2.270 kg |
| Ford Ranger | € 45.400 | - | 185 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.