V-336-BV
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.254 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 12.973 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2016. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.254 |
| Bruto BPM | € 9.170 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2016. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-336-BV | 17-11-2025 | 13:08 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 19-11-2024 | 15:41 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 19-11-2024 | 13:05 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 13-11-2023 | 16:46 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 24-11-2022 | 08:44 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 24-11-2021 | 14:56 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-336-BV | 8-12-2020 | 13:09 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| V-336-BV | 19-11-2019 | 10:40 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 13:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2025 | 13:08 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-11-2025 | 13:08 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 15:41 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 19-11-2024 | 15:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2024 | 15:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-11-2024 | 15:41 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 19-11-2024 | 13:05 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 19-11-2024 | 13:05 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2024 | 13:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-11-2024 | 13:05 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 16:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 16:46 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-11-2023 | 16:46 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-11-2023 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2023 | 16:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 08:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-11-2021 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-336-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-336-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-330-BV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.440 | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-332-BV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.631 | 03-01-2017 | 10,3 jaar |
| V-334-BV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 80.979 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-336-BB | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 117.456 | 17-10-2016 | 13,2 jaar |
| V-336-BD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.835 | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-336-BF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.020 | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BG | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | € 42.971 | 31-10-2016 | 15,3 jaar |
| V-336-BJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.819 | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.210 | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.450 | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BP | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 63.241 | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.201 | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.983 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BT | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 40.391 | 07-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-336-BV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.254 | 16-12-2016 | 14,4 jaar |
| V-336-BX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.840 | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-336-BZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.926 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-337-BV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.361 | 30-12-2016 | 10,4 jaar |
| V-338-BV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 15-06-2017 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.