V-30-DXD
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43300TXX) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.850 en € 103.466, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 76.850 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.770 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.850 |
| Bruto BPM | € 18.464 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.991 kg |
| Massa rijklaar | 2.091 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43300TXX | |
| Uitvoering 1GJREX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-DXD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-DXD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DXB | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.002 | 11-06-2024 | 6,9 jaar |
| V-30-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.850 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.393 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-30-DXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.728 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DXJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.661 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.927 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-30-DXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.893 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.068 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-30-DXP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.465 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.838 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DXS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.115 | 21-08-2024 | 4,4 jaar |
| V-30-DXV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.013 | 29-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-30-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 88.383 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DXZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 138.318 | 27-03-2024 | 11,2 jaar |
| V-31-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.134 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.773 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.604 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-34-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.604 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.604 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.757 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DXD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.376 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.210 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.101 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.620 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.991 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 83.900 | 484 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
| Jeep Wrangler | € 90.100 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.