V-25-NFR
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2025, dus sinds 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO speciale groep rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer PRO bedraagt € 51.367 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO € 967 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer PRO tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer PRO | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer PRO |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.367 |
| Bruto BPM | € 12.410 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.238 kg |
| Massa rijklaar | 2.338 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-NFR | 24-10-2025 | 13:14 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 13:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-NFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-NFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.411 | 09-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-21-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.875 | 30-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-22-NFR | Renault | Master | Hoogwerker | € 60.642 | 12-09-2025 | 2,3 jaar |
| V-23-NFR | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 74.464 | 03-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.419 | 09-09-2025 | 6,2 jaar |
| V-25-NFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.262 | 22-10-2025 | 8,2 jaar |
| V-25-NFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 22-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-NFF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 29-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.089 | 25-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-NFH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 18-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-NFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.965 | 04-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-25-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 06-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NFL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 16-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-25-NFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.401 | 29-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 06-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-25-NFR | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 51.367 | 25-10-2025 | 9,9 jaar |
| V-25-NFS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.982 | 11-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-25-NFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 17-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-25-NFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.564 | 16-09-2025 | 6,9 jaar |
| V-25-NFX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.395 | 10-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-25-NFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 15-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-26-NFR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 109.486 | 25-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-27-NFR | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 40.455 | 25-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-28-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.356 | 11-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-29-NFR | Iveco | 35C | Kipper | € 67.362 | 09-09-2025 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 616 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.900 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Toyota ProAce | € 52.900 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | - | 203 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.