V-25-HBP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L320VXX) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.251 en € 84.353, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.849 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 74.795 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.946 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.795 |
| Bruto BPM | € 17.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.057 kg |
| Massa rijklaar | 2.157 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.043 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L320VXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)10 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230038
Referentiecode producent: VS2VERKR - 0992007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 95
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.198
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-HBP | 13-10-2025 | 15:02 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 15:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-10-2025 | 15:02 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-HBP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-HBP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HBP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.776 | 03-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-21-HBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.372 | 29-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-HBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.372 | 04-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-HBP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.776 | 03-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-24-HBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.483 | 05-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-HBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 03-10-2024 | 14,9 jaar |
| V-25-HBD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.785 | 06-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-HBF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.903 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-HBG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.845 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.911 | 27-08-2024 | 8,8 jaar |
| V-25-HBJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.738 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.183 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.005 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.908 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-HBP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.795 | 29-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-25-HBR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.696 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.945 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-HBV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2024 | 18,7 jaar |
| V-25-HBX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.962 | 25-09-2024 | 8,5 jaar |
| V-25-HBZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.790 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-26-HBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.680 | 16-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-HBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.521 | 29-08-2024 | 3,4 jaar |
| V-28-HBP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.054 | 26-09-2024 | 3 jaar |
| V-29-HBP | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 57.150 | 11-11-2024 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.849 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.057 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.