V-19-LTS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU4L320VXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.765 en € 53.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.193 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 36.765 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.428 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.765 |
| Bruto BPM | € 8.942 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.081 kg |
| Massa rijklaar | 2.181 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU4L320VXX | |
| Uitvoering 2GJR5X25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-LTS | 17-06-2025 | 16:57 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-LTS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-LTS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LTS | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 85.256 | 06-06-2025 | 10,4 jaar |
| V-11-LTS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.946 | 06-06-2025 | 15,9 jaar |
| V-12-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-LTS | Land Rover | 88 | Huifopbouw | Onbekend | 06-06-2025 | 47,7 jaar |
| V-14-LTS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-15-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-16-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-19-LTB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.392 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.331 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.493 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-19-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-19-LTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.148 | 21-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-19-LTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-LTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.114 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-19-LTN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.291 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.475 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.411 | 20-01-2026 | 1,2 jaar |
| V-19-LTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.765 | 18-08-2025 | 5,3 jaar |
| V-19-LTV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.496 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.620 | 16-06-2025 | 7,5 jaar |
| V-19-LTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2026 | 24,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.193 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.081 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 45.700 | 520 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 511 cm | 202 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.