V-041-PR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280V) nog 961 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.806 en € 95.821, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.302 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.300 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 51.302 |
| Bruto BPM | € 12.395 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.981 kg |
| Massa rijklaar | 2.081 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 719 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280V | |
| Uitvoering 2FKR8T33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-041-PR | 12-08-2025 | 08:32 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-041-PR | 19-08-2024 | 11:27 | periodieke controle | 19-08-2025 | Nee |
| V-041-PR | 28-07-2023 | 13:35 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-041-PR | 20-07-2022 | 13:53 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| V-041-PR | 29-07-2021 | 10:02 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| V-041-PR | 15-07-2020 | 16:33 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-041-PR | 10-07-2019 | 15:23 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 08:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 13:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 16:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-041-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-041-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-040-PR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.368 | 08-06-2018 | 13,1 jaar |
| V-041-PB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.083 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.127 | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.248 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.251 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.310 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-041-PL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.398 | 27-07-2018 | 10,9 jaar |
| V-041-PP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.757 | 06-07-2018 | 10 jaar |
| V-041-PR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.302 | 16-07-2018 | 11,2 jaar |
| V-041-PS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.010 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-041-PT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.186 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-041-PV | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2002 | 23,9 jaar |
| V-041-PX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.444 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-041-PZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.326 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-042-PR | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.001 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-045-PR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.219 | 08-06-2018 | 11,7 jaar |
| V-048-PR | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 44.994 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-049-PR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2018 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.602 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.981 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.400 | 550 cm | 203 cm | 2.150 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 62.300 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.000 | 550 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC60 | € 63.600 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 63.900 | 469 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Nissan Navara | € 61.900 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 61.600 | 490 cm | 188 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Jeep Cherokee | € 63.000 | 462 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.900 | - | 199 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.